2011年2月24日木曜日

度々ですが…

短期間でなんなのですが…。
実は、この度ブログを引っ越す事にしました。
と言うのも、このbloggerは携帯に対応してないみたいで「携帯じゃ上手く見れんわ~」という声を頂きました。
それが、はてなの時の「コメント書けん」よりも多くて…。
度々で大変申し訳ないのですが、おおらかな心で見守ってやってください。
個人的には、このブログは使い難かったです…。

2011年2月23日水曜日

セパンテスト1日目

セパンで行われている、Motogpクラスのテスト1日目の結果は↓
ここでもストーナーがトップタイム。















負けじとペドロサが2番手でロレンソが3番手に喰い込むって構図。
4番手にエドワーズ、この人はテストなら本気で走れて速いのにね。
5番手にドヴィジオーゾ、出来ればエドワーズより上位にいたい所。
6番手にスピーズ。
7番手に青山博一さんで8番手にシモンセリ。
この2人はチームメイトながら激しい争いを展開してますな。
9番手にロッシ。
そろそろマシンの方向性も見つかった頃だと思うんで、今後はもう少し上に来るかもしれませんね。

フィリップアイランドテスト2日目

SBKのフィリップアイランドテスト2日目。
SBKのトップはまたしてもチェカでした。
初日、2日目の総合タイムは↓
チェカは不気味なぐらい調子が良いですね~。
2番手にはギュントーリ。
昨年の不調が嘘の様な快調っぷり。
3番手にレイ。
好タイムをマークしたレイですが、先日の転倒の影響でテスト後は病院に行ったそうで、気になりますなぁ。
4番手にスムルツ、5番手にビアッジ。
芳賀さんは11番手。
そして、並み居る強豪を抑えヨシムラのウォーターズが12番手。
こりゃ、スゲェっすよ。















WSSの総合タイムは↓
フォレが総合でトップタイム。
2番手にパークス、3番手にサロムとカワサキ勢が続き、4番手にマリーノ。
マリーノは抜擢されてどんな走りをするかと思えば、良いじゃないっすか。
テンケイトは新人を見つけてくるのが上手いな。

2011年2月22日火曜日

CD購入今年1~2枚目

今日は仕事が休みでした。
天気も良く、気温も上がり絶好の走行日和。
が、火曜日って走る場所がほとんど休みで走りに行けず…。
3月のレースまでに、1回は練習に行きたいなぁ…。

午前中に用事を済ませ、午後からは特に予定もなかったので、久々にCDを物色してきました。
Essential Mixes / Avril Lavigne




















アヴリル・ラビーンはリミックスアルバムってなってましたが、アコースティックバージョンがほとんど。
3月に発売されるアルバムも楽しみです。

Beneath All / Hey Monday


















試聴で聞いて良さげだったので買ってみた。
全6曲だけどどれも好みの曲ばかりで、捨て曲なし。
久々に当たりの1枚でした。
アヴリルを聞く人にはオススメです。

フィリップアイランドテスト1日目

 
SBK開幕前、最後のテストがフィリップアイランドで行われています。
SBKでトップタイムはチェカ。
チェカは好調を維持してますな~。















2番手にギュントーリ、3番手にスムルツとドゥカティがトップ3独占。
しかし、リバティレーシングはいきなり来ますね。
4番手にビアッジ。
先日、転倒を喫したレイは8番手。
芳賀さんは15番手でした。
今季は違うか?と思わせたペデルチーニですが、今のところ定位置のまま…。

 

 
WSSのトップタイムはフォレ!!
テストとは言え、タイムがずば抜けてますね。

2011年2月21日月曜日

やはりノンスポンサー

ヤマハワークスのYZR-M1のカラーリングがお披露目されました。
やはり、スポンサーなしのヤマハブルーカラーでした。
ロレンソとスピーズって人気ある2人だけど、スポンサー付かなかったか…。

代役テスト

↓でバーミューレンが開幕戦を欠場すると書きました。
今、フィリップアイランドでSBKのテストが行われてますが、バーミューレンの代わりに柳川明さんが参加しているようです。
このまま開幕戦も走ってくれれば良いんですけどね~。

小さいながらも

今季、目立ったスポンサーの付いてないSBKのヤマハチームでしたが、モンスターエナジーがスポンサーになったようです。


















まぁ、マシンに貼られているステッカーが小さいんでそんなに多額のスポンサーではないでしょうが、ありがたいことですね。

やっぱり欠場

なかなか膝の怪我の癒えないバーミューレンですが、開幕戦を欠場すると地元オーストラリアのプレスが報じたようです。
う~ん、テストを早めに切り上げたり参加しなかったりで大丈夫なん?って思ってましたが…。
残念ですが、怪我を治すのが先決ですね。
今季のKawasaki SRTは3台体制なんで、バーミューレンが欠場しても代役はなしっぽいな。

2011年2月20日日曜日

公道復帰への道~その9~

RVFはどうなってんの?という声がありましたので途中経過の報告です。
モディファイ中のシートカウルですが、POP IN JAY様が鋭意作業中でございます。















あと少しで完成との事。


そして、フロントブレーキのマスターが変わりました。















現在はこんな感じで~す。

小作業

今日は、ヒマワリでちょっとだけ作業してきました。
今回は久々の2台で出動。
先日追加したサブベルトが良い仕事してくれてます。
でも、やっぱもう1個メンテナンススタンド買わなきゃダメですね…。
















知らん間に

足が遠のいて久しい岡山国際サーキット。
結局、OIRCライセンスは更新しませんでした。
だって更新料も走行料も値段が上がってるんだもん…。
それに行き帰りの交通費やら何やらかんやらを含めたら、やってられませんがな。
今後は走行会にでも参加できれば満足すると思います。
まずは、ZXRを直す事が最大条件ですが…。

閑話休題。
さて、隊長から話は聞いてましたが去年からミニバイクの耐久レースにNSF-SPクラスが設立されたんですね。
今年からはキャブの交換もOKだとか。
昨年12月に行われたレースでNSF-SPは2分6秒台がトップタイムだったみたい。
ノーマルNSFでもコースレコードは2分7秒台なんで、そんなに差がない、12月の時もトップは8秒台出してますし。
やっぱ、寒いしキャブがノーマルだしマシンの熟成もされてないんで、こんなもんなんですかね。
NSF-SPなら体重が重くてもそれなりに走れそうかなぁ?
ちょっと気になった話題だったのでね。
あ、そう言えばミニバイクでもヘルメットリムーバーが義務化されるようです(ミニはチェストプロテクターは推奨のまま)
走る時があったら、忘れずに買わなきゃ。

2011年2月19日土曜日

まさかのNSF

これまでHRCが情報を小出しにして、ヤキモキさせていた新型4st250ccレーサー。
てっきり名前はNRSになるもんだと思ってたら、何とNSF250Rとな?!
詳しいスペックや価格はまだ発表されてませんが…。
しかし、ずっとNRSだと誰もが思ってたから、HRCもこの名前はしてやったりだろうなww
 














TSRの藤井総監督がブログでNSF250Rについて少し触れてますね。
なかなかの車体のようです。

 

2011年2月18日金曜日

ワイルドカードライダー公募

4月24日にもてぎで行われるMotogp日本グランプリ。
当初、Moto2クラスにワイルドカードで出場するライダーが辞退したそうで、参戦するチームとライダーを公募するそうです。
公募するなんて珍しいなぁ。
条件は厳しいですが、特にエントリフィーが約150万円…。
でも、条件見たら色々と面白いですね。
誰が出るようになるか楽しみだな。
あと、誰が出場を辞退したのかも気になる。

カストロールホンダテスト

カストロールホンダがフィリップアイランドでテストを行いました。
レイは1日目に100周以上走り込む気合の入りっぷりでしたが、高速の1コーナーで転倒。
首に痛みがあったので、そのまま病院へ搬送されテスト終了となったそうです。
幸い、大事には至らなかった様なので一安心ですが…。
気づけば、SBKの開幕まであと一週間ですよ。
この時期に怪我するとスタートダッシュに影響があるので、レイは良かったですなぁ。
今季はカストロールがスポンサーに付いたので、少し応援します。
しかし、カストロールカラーって走ってるだけでサマになるよね~。

125・Moto2エストリルテスト3日目

エストリルのテストは、結局3日通して雨でした…。
ちなみに、マルケスくんは18歳になったそうです。

















若いってエェなぁ。

BSも値上げ

DL同様にBSも6月1日からタイヤの値上げだそうです。
2輪の値上げ率は8%だそうです。
厳しい…。

2011年2月17日木曜日

125・Moto2エストリルテスト2日目

2日目も雨と強風の影響で、走行をキャンセルするライダーが多かったようです。
高橋さん、マルケスも走行をキャンセル。
ちなみに3日目の天気も微妙そう。
貴重なテストが天候でキャンセルになるのは、たまらんですな。

ヤマハカラー

SBKのヤマハチームのカラーリングがお披露目されました。


ステリルガルダはスポンサーから離れちゃったみたいですねぇ。
と言う訳で、ヤマハカラーでの参戦になりました。
マシンに貼ってあるステッカーを見ても、他に目ぼしいスポンサーも付いてなさそうです。
大丈夫なのかしら…。

ちなみに、ペデルチーニから参戦するロルフォのマシンもお披露目されてますが。

こちらはわずかながらスポンサーが付いてる様子。
MotogpのヤマハもSBKと同じ感じになりそうで怖いわ…。

2011年2月16日水曜日

レーシングライダーユニット R4

現役ライダーが音楽ユニットを組んだそうで。
誰がメンバーかは後日発表だそうで。
エンターテイメントを通じて全日本ロードレース選手権を盛り上げていくコンセプトだそうで。
うん。
うん…。
うん……。

BT-601SS Wet

ブリヂストンから新型のレインタイヤ「BATTLAX BT-601SS Wet」が発売されました。
試してみたい。
でも、雨の日には走りたくない。
何と言うジレンマww

125・Moto2エストリルテスト

スペインのエストリルで行われている125cc、Moto2クラスのテスト。
初日は雨の影響で走らないライダーが多かったようです。
Moto2の高橋裕紀さんは走行をキャンセル。
コルシがトップタイム。
前回のテストをキャンセルしたソフォーグルは4番手でした。


125ccクラスはテロルがトップタイム。
雨でも速さを見せ付けてますね~。
















尾野弘樹さんはテストに参加してないみたいです。

2011 H.M.F 参戦体制

今年のH.M.Fの参戦体制が決定したのでお知らせします。
JSBには須磨貞仁選手がフルエントリーします。
マシンはアプリリアのRSV4で、チーム名はCONFIA H.M.Fです。
















ST600には長谷川直樹選手がフルエントリー。
マシンはスズキのGSX-R600

















さらに、ST600には八尋良太選手がスポット参戦します。


















各サーキットで見かけた際は、ぜひとも応援よろしくお願いします!!

2011年2月15日火曜日

DL値上げ

ダンロップが5月1日からタイヤを値上げするそうです。
2輪は7%アップですかぁ。
レースユーザーには、厳しいですな…。

ヤマハも参入

ヤマハの古沢政生執行役員がMCNのインタビューでMoto3参入をほのめかしたようです。
「コスト的にはMoto3参入は考えたくないものの、ライダーの育成に関して何かしないといけないと考えている。
ライバルに追いつきたいと思いますし、Moto3についても何らかの形で関わる必要がある。
エンジンとコンプリートマシンの準備はしています。実走テストはまだですが、エンジンとシャーシについて、相当コンピュータシミュレーションを行っている」

との事。
2012年からの参戦はハッキリ言わなかったものの、マシン開発は行ってるみたいですね。
エンジンはモトクロッサーのYZ250Fを元にしているそうな。















ヤマハが出てくるとは、嬉しい誤算ですな~。


これまで、有名どころではホンダ、KTMが参戦を予定。
あとは新たにShercoってとこも参入を計画してるとか。















良いっすね。
初年度は沢山のコンストラクターが揃う方が面白いもんね。
ただMoto2の動きを見てると、2年目からは数メーカーに絞られそうだけど。

38年ぶり

先日、現役引退を発表したフォンシ・ニエトの後釜にポーランド人のウカシュ・ワールガを起用する事が決まりました。
ポーランド人ライダーは38年ぶりだそうです。

2011年2月14日月曜日

風邪

やっぱり今年もこの時期に風邪ひきました。
昨日から兆候がありマズイかな、と思っていたら見事発症してしまいました…。
しばらくはおとなしくしときます。

2011年2月13日日曜日

深夜の

ヒマワリの人達で晩御飯。
日付が変わろうとしている時間なのに、みんなでスイーツww

125・Moto2オフィシャルテスト3日目

オフィシャルテストの3日目。
Moto2ではマルケスがトップタイムをマーク。
いきなり来ましたね~。
レディングも同タイムでトップタイム。
シモンが3番手で高橋裕紀さんが4番手。
マルケスはやっぱ良いですね~。
レースでも序盤からトップグループに絡んできそうです。

















125ccクラスはテロルが3日連続でトップタイム。
昨年、タイトルを逃した悔しさを晴らすような快走です。
尾野弘樹さん、順位は2日目と変わりませんがタイムは短縮してきています。
マシンが開発の終わったKTMなので、苦労は多いと思いますが…。

お披露目はセパン

未だ、メインスポンサーの決まらないヤマハワークス。
次回のセパンテストには今季用のカラーリングで登場予定との事。
先日のテストではヤマハカラーで走ってましたが、どんなカラーリングになるのか注目です。

ラタパーOK

12月に地元で事故に巻き込まれてしまったラタパー。
医師から、3月のテストで復帰する許可が出たそうです。
いやいや、開幕まで間に合わないかと思ってましたが良かった、良かった。
今季からチームはシャーシをBimotaからFTRに変更。
テスト回数が少ないのは不利ですが、頑張って頂きたい。

2011年2月12日土曜日

125・Moto2オフィシャルテスト2日目

125cc、Moto2クラスのテスト2日目。
Moto2クラスはシモンがトップタイムをマークしました。
昨年の予選ポールタイムを上回ったようですね。
















2番手に高橋裕紀さん。
1日目は電気系のトラブルで下位に沈んだそうです。














バーエンドに何か付いてますね。
レバーのガードか?

125ccクラスはテロルが2日連続でトップタイム。
尾野弘樹さんは10番手でした。

小変更

先日、今年用にリニューアルしたNSFのゼッケン。
















楽々亭さんから「星の色を変えたらもっとカッコ良くなるんじゃね?」というアドバイスを頂きましたので、やってみました。
















(*´*) カッコエエではないか♪
問題は、レースに出る時このゼッケンが車検に通るかだな…。

この星を作成するついでに、いくつか問い合わせのあった#48のステッカーも少量ですが作成しました。















欲しい方は、サーキットで声でも掛けてくださいな。