ワイルドカードライダー公募

4月24日にもてぎで行われるMotogp日本グランプリ。
当初、Moto2クラスにワイルドカードで出場するライダーが辞退したそうで、参戦するチームとライダーを公募するそうです。

• MotoGP日本グランプリMoto2クラスワイルドカード出場ライダーの公募について

公募するなんて珍しいなぁ。
条件は厳しいですが、特にエントリフィーが約150万円…。
でも、条件見たら色々と面白いですね。
誰が出るようになるか楽しみだな。
あと、誰が出場を辞退したのかも気になる。

レーシングライダーユニット R4

現役ライダーが音楽ユニットを組んだそうで。

• レーシングライダーユニット「R4（アールフォー）」

誰がメンバーかは後日発表だそうで。
エンターテイメントを通じて全日本ロードレース選手権を盛り上げていくコンセプトだそうで。
うん。
うん…。
うん……。

2011 H.M.F 参戦体制

今年のH.M.Fの参戦体制が決定したのでお知らせします。
JSBには須磨貞仁選手がフルエントリーします。
マシンはアプリリアのRSV4で、チーム名はCONFIA H.M.Fです。
















ST600には長谷川直樹選手がフルエントリー。
マシンはスズキのGSX-R600

















さらに、ST600には八尋良太選手がスポット参戦します。


















各サーキットで見かけた際は、ぜひとも応援よろしくお願いします!!

暫定エントリーリスト

全日本の暫定エントリーリストが発表されました。

• 2011年全日本ロードレース選手権年間エントリー[暫定]リスト

気になったライダーだけ抜粋。

• 徳留和樹さんは鈴鹿レーシングからST600
• 玉田誠さんはKohara RacingからJSB
• 稲垣誠さんは伊藤レーシングからST600
• 加賀山就臣さんは自身のチームカガヤマからJSB
• 亀谷長純さんはバーニングブラッドからST600
• HiTMAN RC甲子園ヤマハは今季同様、中冨伸一さんんと佐藤裕児さんの2人でST600

ってとこでしょうか。
暫定って事なので、全部を鵜呑みにしない方が良さそうですが…。

間に合います

Motogpのテストで転倒し骨折してしまった秋吉耕佑さんですが、全治3週間と診断され開幕までには十分間に合うそうです。

• 秋吉、開幕OK！

そして、今年もTSRからJSBクラスに継続参戦する事が発表されました。
＃1をつけての参戦です。
狙うは全日本と8耐の完全制覇でしょうかね。

秋吉さん骨折

アンクルながさんに教えていただいた通り、Motogpのセパンテストに参加していた秋吉耕佑さんですが、3日目に転倒し左手首と甲を骨折したそうです。

• 秋吉耕佑が左手首と甲を骨折！

コースイン直後の転倒とのことで、タイヤが冷えてたんですかね？
秋吉さんはテストを切り上げ帰国、精密検査を受けるそうです。
テストのタイムでは2日目に10番手に付けるなど好調だっただけに、惜しいですなぁ。
秋吉さんの今シーズンの体制もまだ明らかになってませんが、全日本の開幕までには治りそうですね。

エヴァ詳細

先日、今年もエヴァンゲリオンとトリックスターがコラボして8耐に参戦すると書きましたが、全日本にも参戦するようです。
ライダーは、何と出口修さん。

• 出口修がエヴァ初号機トリックスターFRTRからエントリー！

全日本には全戦参戦を目指すそうです。
が、問題は新型ZX-10Rのデリバリーかな？
8耐には出口修さんに加え、芹沢太麻樹さんと武石伸也さんの3人体制で参戦するそうです。

正直、エヴァとのコラボは一年やってくれれば良い方だと思ってましたが、2年目そして全日本フルエントリーまでやるとは、ラナエンタテインメントを見直しました。

Team NOBBY

Team NOBBYの今季の体制が決まったようです。

• 2011年Team NOBBYチーム体制決定!!

日浦大治朗くんが、J-GP2とスペイン選手権Moto2クラスへ。
山本剛大くん、森俊介さんがJ-GP3とスペイン選手権125ccクラスに参戦するそうです。

日浦くん、Moto2にステップアップですね。
日浦くんが乗るマシンのシャーシはI.C.P.製。
昨年、バルドリーニが使用したシャーシだそうです。

正直、Motogp125ccクラスに行って欲しい気持ちもありましたが、新たなステージで活躍してくれる事を期待してます。

今年もエヴァ

昨年、トリックスターとエヴァンゲリオンがコラボして参戦し話題を呼びました。
何や、すでに今年もコラボして参戦する事が決まったそうです。
年々、観客数が寂しくなる感が否めない８耐。
少しでも話題になる事があるのは良い事かと。

Kohara Racing

先日、渡辺一馬さんがプラスワンから移籍すると書きました。
その移籍先はKohara Racingで、来季はST600に参戦するそうです。
渡辺一馬さん、なかなか順調なステップアップじゃないでしょうか。
Kohara Racingは伊藤真一さんが引退し、来季はどうするのかと思いましたが、こう来ましたか。
ただ、恐らくKeihinはスポンサーから降りるとは思いますが。。。

プロトまで…

出口修さんのブログにプロトが今季のレース活動を休止すると書かれてました。

• 2010年12月31日

ファクトリーパーツが得られず、結果を残せないから参戦を見送るそうです。
しかし、トップチームに次ぐ存在だったBEETやプロトがいなくなってしまうのはマズイですね。
全日本、どうなっちゃうんすかね～。

3メーカー混同

全日本に参戦しているPlus oneの体制が発表されました。
これまで、1チームには1メーカーって感じだったんですが今季のPlus oneは
関口太郎さんがCBR600RRでST600、そしてTSR6でJ-GP2にダブルエントリー。
そして、酒井大作さんはGSX-R600でST600に。
さらには、高橋英倫さんがZX-6RでJ-GP2にエントリー。
J-GP3には山田誓己さんがRS125でエントリーするそうです。
GP-MONOにはスポット参戦を含め4台がエントリー。

酒井大作さんは噂通りこのチームでしたね。
そして、BEETが全日本から撤退したので高橋英倫さんがこのチームに移籍。
Plus one スゲェな…。
今季は一大勢力になりそうですね。
しかし、3メーカーのマシン（TSR6も含めると4種類か）が揃うとメカニックは大変だろうな～。

昨年、所属していた渡辺一馬さんは、まだどのチームかは発表されてませんが移籍する事が決定しているそうです。

大崎さんも卒業

昨日、MFJ全日本選手権ランキング認定表彰式が行われ、その場でST600に参戦している大崎誠之さんが全日本から卒業すると発表しました。

• 大崎誠之が全日本卒業を表明

今後も、８耐やイベントレースに参加するチャンスがあれば走るみたいです。
大崎さんの、あの走りが見れないのは寂しいっすなぁ。
大崎さん、お疲れ様でした。

勢力拡大

今季、バーニングブラッドでMoto2マシンの開発を担当していた高橋江紀さん。
来季はRS-ITOHからST600に参戦することに決まりました。

• 「2011年度体制発表」

ホンダのイメージが強い江紀さんなので、カワサキに乗るとは思わなんだ。
バーニングブラッドはMoto2どうするんですかね～。

江紀さんが移籍するRS-ITOHなんですが、来季はJSBに1台、ST600には何と5台もエントリーするみたいです。

• RS-ITOH2011年シーズン体制発表

いや～、スゴイッすね～。
しかし、岡国出身の岡嶋さんは離脱するみたいですねぇ。
来季はどうされるんでしょう。

岩田さんはハニービー

今季、TSRからST600に参戦していた岩田悟さん。
来季はハニービーに移籍し、ST600に参戦する事が決まったみたいです。

• 心機一転！

岩田さんがST600って事は、野田さんはJ-GP2に専念するんでしょうか。
岩田さんは今季、苦戦してましたから、チーム移籍が復活のきっかけになると良いですね。

酒井さんは600へ

酒井大作さんの来季の体制が、自身のブログで発表されました。

• 2011年シーズン

全日本はST600にエントリー。
そして、鈴鹿8耐にはヨシムラからエントリーするそうです。
この書き方だと、全日本はヨシムラではなく別のチームか自身のチームから出るみたいですね。
この合間に、ヨーロッパのレースに出れる様に交渉中との事。
600に乗るんなら、WSSにスポット参戦出来ると1番良いですね。

9年ぶり

SBKやBSBで活躍している加賀山就臣さんですが、詳しい体制は未定ながら来季は全日本を走る事になるそうです。
世界で培った経験を生かして全日本を盛り上げたいとの事。
伊藤真一さんが引退し、寂しい感じがしてましたが明るい話題ですね。
加賀山さんと全日本で印象深いのは、2006年の鈴鹿でしょうか。
急増のチームで最終戦に参戦し優勝。
世界の走りを見せつけたレースでしたね。

しかし、全日本復帰は嬉しいような、寂しいような…。

アジアへ挑戦

山口辰也さんがアジア選手権の最終戦へ参戦する事が決まりました。

• 山口辰也がアジア選手権最終戦に参戦！

場所はカタール。
フル参戦している浜口俊之さんと稲垣誠さんもいるので3人の日本人が走る事になります。
19日と20日共に決勝が行われ、何とナイトレースだそうです。
山口さん、来季の話がまだ聞こえてこないんですけど、どうなるんですかねぇ。

2011レースカレンダー

2011年の全日本RRカレンダーが発表されました。

1. 4/3　　筑波サーキット　(全クラス)
2. 4/17　　鈴鹿サーキット2＆４　(2輪：JSBのみ、4輪：フォーミュラニッポン)
3. 5/22　　スポーツランドSUGO2＆４　(2輪：JSB,J-GP2のみ、4輪：スーパー耐久)
4. 6/5　　オートポリス2＆４　(2輪：ST600のみ2レース、4輪：フォーミュラニッポン)
5. 7/3　　ツインリンクもてぎ　(全クラス)
6. 8/28　　スポーツランドSUGO　(全クラス)　※UAM Asia CUP(アジア国別対抗)併催
7. 9/11　　オートポリス　(JSB,J-GP2,J-GP3,GP-MONO)　※FIMアジアロードGP併催
8. 10/2　　岡山国際サーキット　(JSB,ST600,J-GP3,GP-MONO)
9. 10/30　鈴鹿サーキットMFJ-GP　( 全クラス、JSBは2レース）

2&4が例年の1戦から3戦に増加しましたね。
多分、2輪、FN、S耐共に単独開催だと観客が見込めないので併催してしまえ、という感じでしょうね。
全日程で全クラスのレースをしてくれるのが一番わかりやすいんですけど、なかなか難しいところなんでしょう。
で、来年も岡国はJ-GP2開催しないんすか。
岡国にしか観戦に行かない人は、いつになったらJ-GP2マシンを生で見れるんだろうか…。

ハルクの体制

HARC-PRO.の来季の体制発表が行われました。
今季、J-GP2でタイトルを取った小西良輝さんが引退。
代わりに中上貴晶さんがJ-JP2にエントリー。
JSBは高橋巧さんが継続参戦。
ST600は小林龍太さんが継続で、浦本修充さんがJ-GP3よりステップアップ。
J-GP3は誰もエントリーしないみたい。
平均年齢は19歳と非常に若いチームになりました。

• 小林龍太　22歳
• 高橋巧       21歳
• 中上貴晶　18歳
• 浦本修充　16歳

来季も武蔵精密工業が継続してスポンサードしてくれるそうです。


しかし、小西さんが引退ですかぁ。
寂しいっすなぁ…。

• ハルク忘年会

J-GP2のタイトルを取り勇退と言ったところでしょうか。
お疲れ様でした。