TAMADA CUP

私がホームコースとして良く利用しているスポーツランドタマダで、今年からシリーズ戦が開催されるそうです。

開幕戦は4月24日だそうで。
いつも利用させてもらってるコースなので、都合つけて出てみたいと思ってます。
私が参戦するメインは、これまでどおりスプリントになるかな。

HPを見てみたらちょっと惹かれる部分が。

• http://www.tamadacup.com/

スプリントはタイムでクラス分けされるのではなく、マシンのカテゴリーでクラス分けされるみたい。
よりイコールコンディションで走れますね。

そして、120分耐久レースでも予選が行われるようです。
さらに、予選はスーパーポール形式とか。
エントラントやギャラリーの注目を一身に浴びながらの1周本気アタック。
やばい、これ楽しそ～やん♪
耐久にもダブルエントリーしたくなるわｗｗ


と言う訳で、台数少ないとツマンないので、皆様の参戦お待ちしております。

小作業

今日は、ヒマワリでちょっとだけ作業してきました。
今回は久々の2台で出動。
先日追加したサブベルトが良い仕事してくれてます。
でも、やっぱもう1個メンテナンススタンド買わなきゃダメですね…。

知らん間に

足が遠のいて久しい岡山国際サーキット。
結局、OIRCライセンスは更新しませんでした。
だって更新料も走行料も値段が上がってるんだもん…。
それに行き帰りの交通費やら何やらかんやらを含めたら、やってられませんがな。
今後は走行会にでも参加できれば満足すると思います。
まずは、ZXRを直す事が最大条件ですが…。

閑話休題。
さて、隊長から話は聞いてましたが去年からミニバイクの耐久レースにNSF-SPクラスが設立されたんですね。
今年からはキャブの交換もOKだとか。
昨年12月に行われたレースでNSF-SPは2分6秒台がトップタイムだったみたい。
ノーマルNSFでもコースレコードは2分7秒台なんで、そんなに差がない、12月の時もトップは8秒台出してますし。
やっぱ、寒いしキャブがノーマルだしマシンの熟成もされてないんで、こんなもんなんですかね。
NSF-SPなら体重が重くてもそれなりに走れそうかなぁ？
ちょっと気になった話題だったのでね。
あ、そう言えばミニバイクでもヘルメットリムーバーが義務化されるようです（ミニはチェストプロテクターは推奨のまま）
走る時があったら、忘れずに買わなきゃ。

BT-601SS Wet

ブリヂストンから新型のレインタイヤ「BATTLAX BT-601SS Wet」が発売されました。

• 『BATTLAX BT-601SS Wet (YEK)』新発売

試してみたい。
でも、雨の日には走りたくない。
何と言うジレンマｗｗ

小変更

先日、今年用にリニューアルしたNSFのゼッケン。

楽々亭さんから「星の色を変えたらもっとカッコ良くなるんじゃね？」というアドバイスを頂きましたので、やってみました。

(*´∀｀*) カッコエエではないか♪
問題は、レースに出る時このゼッケンが車検に通るかだな…。

この星を作成するついでに、いくつか問い合わせのあった#48のステッカーも少量ですが作成しました。















欲しい方は、サーキットで声でも掛けてくださいな。

参戦計画

今年のレースカレンダーも出てきて、大方の予定が立ちそうです。 まず、初戦は3月13日のタマダのレースになるかと思います。
今回もスプリントと耐久のダブルエントリー出来れば良いかな。
昨年同様に、スプリントにはNSFで、耐久にはXRで出ます。

この日のスプリントはNSFのワンメイクだそうで。
これまで以上に乗り手の速さの差が顕著に現れそうです。
願わくば、私は手も足も出ず完膚無きまで打ちのめされるのが本望です。
自分の実力を把握して、今よりレベルアップできますからね。
てか、レース成立するんかな…？

耐久の方は、恒例の駅タイ。
こちらはXRで昨年のリベンジです。
昨年のような無様な走りは出来ません。

あとは、タマダのシリーズ戦をメインにしていくかな。
ただ、こちらの耐久はピットストップハンデなしのなので、XRで出るかNSFで出るかは未定。
まずは、スーパーポールを体験してみたいっすｗｗ
兎にも角にも、私の実力では初戦からフルスロットルでいかないと敵いませんけどね。

後は、タカタにもリベンジしにいかないと。
まっ、参戦するには、まずお財布と相談する必要がありますけど～ｗｗ
今年も色んな人と絡んで楽しめると良いな。

神出鬼没

今日は、午前中に初詣に行ってきました。
で、恒例のおみくじですが。
小吉でした。

(；´Д｀)ビミョーｗｗ

その後は、やっぱ来ちゃいました～ｗｗ

2011年バージョン

走り始めは出来ませんが、NSFに触りたかったので朝っぱらからちょっと作業してきました。
と言っても、ゼッケンを変えただけなんですけどねｗｗ
勿論、外は寒いので作業は軽バンの中ｗｗ

出だしから躓く

毎年恒例になりつつある新年早々の走り始め。
来年はどうやら無理そうです。。。
例年ならTAMADAは2日がバイクの日で、仕事の休みと上手い事、重なってたのですが来年は3日がバイクの日なんですよね～。
どうにか調整してやろうと思ってましたが駄目でした…。
しかも、予定を照らし合わせたら、1月は走りにいけそうにありません。
と言う訳で、来年の走り始めは3月あたりになるかと。
せっかく最近はタイムも短縮できてるのに、走り始めの頃には振り出しに戻ってそうな予感大です。
まぁ、こればっかりは仕方ないですね。
少しの間、おとなしくしときます。

グラベルに雪のある中で走行するってのも、乙な感じで好きだったんですけどね～。
しかし、今年の初めのNSFはこんな感じだったんだな、すっかり忘れてたわｗｗ

締めの整備

今日はヒマワリで今年最後のNSFの作業をしてきました。
今年も1年、コキ使っちゃったので、少しでも労をねぎらってやらないとね。

笑顔で終われる

本日TAMADAにいらっしゃった皆様、お疲れ様でした。
思ったより気温もあがり、良い走行日和になりましたね。

企画告知!!

来る19日はスポーツランドタマダがバイクの占有日になっています。
バイクの日と言えば模擬レース。
今年からバイクの日に始まった模擬レースも恒例となり、沢山の方から「面白かった」との声を頂いております。
そして、19日が今年最後の模擬レースの開催になるかと思います。
なので、最後だし盛り上げたいと言う訳で19日は特別に賞品を出してもらえる事が決定しました!!
1位～3位までに限られますが、もしかしたら参加賞もあるかも?!
う～ん、ちょっとだけバラしちゃおうかなぁ。


何と、1位になった方には、タマダの走行割引券が進呈されます!!

で、出来ればタイム別に2クラスぐらいは開催したいと考えております。
もちろん、賞品も2クラス分用意してあります。
なので皆様、お誘い合わせのうえ、19日はタマダにお越しくださいませ～。

申し訳ない。。。

はい、どうも、どうも。
今日は朝起きたらかろうじて元気だったんで弘楽園に行ってきました。

未だ馴染む事の出来ない弘楽園。

しかも、今日は私一人の貸し切りでした。

そして、皆さんの気になってる↓のインプレですが…。

我慢出来ないっす

今日は天気が良く、気温も上がりレース日和でしたね。
TAMADAのレースに出たかったなぁ。
こんな日は、走りたくなるよなぁ。
とか思い、悶々としながら仕事してました。
そして、予定の合間にヒマワリに寄ったら
はい、ど～ん。