私がホームコースとして良く利用しているスポーツランドタマダで、今年からシリーズ戦が開催されるそうです。
開幕戦は4月24日だそうで。
いつも利用させてもらってるコースなので、都合つけて出てみたいと思ってます。
私が参戦するメインは、これまでどおりスプリントになるかな。
HPを見てみたらちょっと惹かれる部分が。
スプリントはタイムでクラス分けされるのではなく、マシンのカテゴリーでクラス分けされるみたい。
よりイコールコンディションで走れますね。
そして、120分耐久レースでも予選が行われるようです。
さらに、予選はスーパーポール形式とか。
エントラントやギャラリーの注目を一身に浴びながらの1周本気アタック。
やばい、これ楽しそ~やん♪
耐久にもダブルエントリーしたくなるわww
と言う訳で、台数少ないとツマンないので、皆様の参戦お待ちしております。
続・人生立ちゴケ
2011年4月24日日曜日
2011年2月24日木曜日
2011年2月23日水曜日
フィリップアイランドテスト2日目
SBKのフィリップアイランドテスト2日目。
SBKのトップはまたしてもチェカでした。
初日、2日目の総合タイムは↓
チェカは不気味なぐらい調子が良いですね~。
2番手にはギュントーリ。
昨年の不調が嘘の様な快調っぷり。
3番手にレイ。
好タイムをマークしたレイですが、先日の転倒の影響でテスト後は病院に行ったそうで、気になりますなぁ。
4番手にスムルツ、5番手にビアッジ。
芳賀さんは11番手。
そして、並み居る強豪を抑えヨシムラのウォーターズが12番手。
こりゃ、スゲェっすよ。
WSSの総合タイムは↓
フォレが総合でトップタイム。
2番手にパークス、3番手にサロムとカワサキ勢が続き、4番手にマリーノ。
マリーノは抜擢されてどんな走りをするかと思えば、良いじゃないっすか。
テンケイトは新人を見つけてくるのが上手いな。
SBKのトップはまたしてもチェカでした。
初日、2日目の総合タイムは↓
チェカは不気味なぐらい調子が良いですね~。
2番手にはギュントーリ。
昨年の不調が嘘の様な快調っぷり。
3番手にレイ。
好タイムをマークしたレイですが、先日の転倒の影響でテスト後は病院に行ったそうで、気になりますなぁ。
4番手にスムルツ、5番手にビアッジ。
芳賀さんは11番手。
そして、並み居る強豪を抑えヨシムラのウォーターズが12番手。
こりゃ、スゲェっすよ。
WSSの総合タイムは↓
フォレが総合でトップタイム。
2番手にパークス、3番手にサロムとカワサキ勢が続き、4番手にマリーノ。
マリーノは抜擢されてどんな走りをするかと思えば、良いじゃないっすか。
テンケイトは新人を見つけてくるのが上手いな。
ラベル:
SBK
2011年2月22日火曜日
CD購入今年1~2枚目
今日は仕事が休みでした。
天気も良く、気温も上がり絶好の走行日和。
が、火曜日って走る場所がほとんど休みで走りに行けず…。
3月のレースまでに、1回は練習に行きたいなぁ…。
午前中に用事を済ませ、午後からは特に予定もなかったので、久々にCDを物色してきました。
試聴で聞いて良さげだったので買ってみた。
全6曲だけどどれも好みの曲ばかりで、捨て曲なし。
久々に当たりの1枚でした。
アヴリルを聞く人にはオススメです。
天気も良く、気温も上がり絶好の走行日和。
が、火曜日って走る場所がほとんど休みで走りに行けず…。
3月のレースまでに、1回は練習に行きたいなぁ…。
午前中に用事を済ませ、午後からは特に予定もなかったので、久々にCDを物色してきました。
Essential Mixes / Avril Lavigne |
アヴリル・ラビーンはリミックスアルバムってなってましたが、アコースティックバージョンがほとんど。
3月に発売されるアルバムも楽しみです。
Beneath All / Hey Monday |
試聴で聞いて良さげだったので買ってみた。
全6曲だけどどれも好みの曲ばかりで、捨て曲なし。
久々に当たりの1枚でした。
アヴリルを聞く人にはオススメです。
ラベル:
音楽
フィリップアイランドテスト1日目
SBKでトップタイムはチェカ。
チェカは好調を維持してますな~。
2番手にギュントーリ、3番手にスムルツとドゥカティがトップ3独占。
しかし、リバティレーシングはいきなり来ますね。
4番手にビアッジ。
先日、転倒を喫したレイは8番手。
芳賀さんは15番手でした。
今季は違うか?と思わせたペデルチーニですが、今のところ定位置のまま…。
テストとは言え、タイムがずば抜けてますね。
ラベル:
SBK
2011年2月21日月曜日
やはりノンスポンサー
ヤマハワークスのYZR-M1のカラーリングがお披露目されました。
やはり、スポンサーなしのヤマハブルーカラーでした。
ロレンソとスピーズって人気ある2人だけど、スポンサー付かなかったか…。
やはり、スポンサーなしのヤマハブルーカラーでした。
ロレンソとスピーズって人気ある2人だけど、スポンサー付かなかったか…。
ラベル:
MOTOGP
2011年2月20日日曜日
公道復帰への道~その9~
RVFはどうなってんの?という声がありましたので途中経過の報告です。
モディファイ中のシートカウルですが、POP IN JAY様が鋭意作業中でございます。
あと少しで完成との事。
そして、フロントブレーキのマスターが変わりました。
現在はこんな感じで~す。
モディファイ中のシートカウルですが、POP IN JAY様が鋭意作業中でございます。
あと少しで完成との事。
そして、フロントブレーキのマスターが変わりました。
現在はこんな感じで~す。
ラベル:
RVF400
知らん間に
足が遠のいて久しい岡山国際サーキット。
結局、OIRCライセンスは更新しませんでした。
だって更新料も走行料も値段が上がってるんだもん…。
それに行き帰りの交通費やら何やらかんやらを含めたら、やってられませんがな。
今後は走行会にでも参加できれば満足すると思います。
まずは、ZXRを直す事が最大条件ですが…。
閑話休題。
さて、隊長から話は聞いてましたが去年からミニバイクの耐久レースにNSF-SPクラスが設立されたんですね。
今年からはキャブの交換もOKだとか。
昨年12月に行われたレースでNSF-SPは2分6秒台がトップタイムだったみたい。
ノーマルNSFでもコースレコードは2分7秒台なんで、そんなに差がない、12月の時もトップは8秒台出してますし。
やっぱ、寒いしキャブがノーマルだしマシンの熟成もされてないんで、こんなもんなんですかね。
NSF-SPなら体重が重くてもそれなりに走れそうかなぁ?
ちょっと気になった話題だったのでね。
あ、そう言えばミニバイクでもヘルメットリムーバーが義務化されるようです(ミニはチェストプロテクターは推奨のまま)
走る時があったら、忘れずに買わなきゃ。
結局、OIRCライセンスは更新しませんでした。
だって更新料も走行料も値段が上がってるんだもん…。
それに行き帰りの交通費やら何やらかんやらを含めたら、やってられませんがな。
今後は走行会にでも参加できれば満足すると思います。
まずは、ZXRを直す事が最大条件ですが…。
閑話休題。
さて、隊長から話は聞いてましたが去年からミニバイクの耐久レースにNSF-SPクラスが設立されたんですね。
今年からはキャブの交換もOKだとか。
昨年12月に行われたレースでNSF-SPは2分6秒台がトップタイムだったみたい。
ノーマルNSFでもコースレコードは2分7秒台なんで、そんなに差がない、12月の時もトップは8秒台出してますし。
やっぱ、寒いしキャブがノーマルだしマシンの熟成もされてないんで、こんなもんなんですかね。
NSF-SPなら体重が重くてもそれなりに走れそうかなぁ?
ちょっと気になった話題だったのでね。
あ、そう言えばミニバイクでもヘルメットリムーバーが義務化されるようです(ミニはチェストプロテクターは推奨のまま)
走る時があったら、忘れずに買わなきゃ。
ラベル:
NSF100
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